Napinanie piły łańcuchowej
Chcesz odpowiednio napiąć piłę łańcuchową swojej pilarki spalinowej? Wyjaśnimy tu działanie błyskawicznego napinacza piły łańcuchowej oraz napinacza bocznego i czołowego.
13.11.2023
Oznaki konieczności napięcia piły łańcuchowej
Piły łańcuchowe są podczas pracy poddawane dużym obciążeniom. Każde zetknięcie się zęba tnącego z drewnem powoduje skokowy wzrost obciążenia piły łańcuchowej. Ścieranie, zabrudzenia, trociny i wióry powodują dodatkowe mechaniczne zużycie koła łańcuchowego, prowadnicy i piły łańcuchowej. W związku z tym normalną praktyką jest ponowne napinanie piły łańcuchowej w celu zrównoważenia zużycia.
Za każdym razem, gdy piła łańcuchowa przestaje przylegać do dolnej części prowadnicy, należy wyregulować jej napięcie. Prawidłowo napiętą piłę łańcuchową można przesuwać po prowadnicy przy zwolnionym hamulcu z niewielką siłą. W przypadku naszych pilarek z systemem QuickStop Super, aby zwolnić hamulec piły łańcuchowej, należy dodatkowo użyć dźwigni hamulca na tylnym uchwycie. Należy pamiętać, że podczas normalnej pracy piła łańcuchowa nagrzewa się i rozszerza. Naprężenie piły łańcuchowej należy również skorygować, jeśli luz jest większy wskutek rozgrzania.
Jeśli piła łańcuchowa została napięta w temperaturze roboczej, należy pamiętać o zmniejszeniu napięcia po ostygnięciu. Nadmierne napięcie powoduje obciążenie prowadnicy i łożyska wału korbowego, co może doprowadzić do uszkodzeń.
Zalecamy, aby zawsze sprawdzać napięcie piły łańcuchowej przed rozpoczęciem pracy z urządzeniem.
Ważne: Podczas sprawdzania i korygowania napięcia piły łańcuchowej pamiętaj o swoim bezpieczeństwie.
- Nigdy nie sprawdzaj i nie koryguj napięcia przy pracującym silniku.
- Noś odpowiednie rękawice ochronne.
- W przypadku gorących elementów silnika lub tłumika istnieje niebezpieczeństwo poparzenia podczas sprawdzania lub korygowania napięcia piły łańcuchowej w temperaturze roboczej.
- W przypadku akumulatorowych lub elektrycznych pilarek łańcuchowych należy bezwzględnie odłączyć urządzenia od napięcia (demontaż akumulatora, wyciągnięcie wtyczki sieciowej).
- Sprawdź piłę łańcuchową pod kątem zużycia lub uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, wyłamania, odkształcenia) i nie używaj uszkodzonego łańcucha.
Błyskawiczny napinacz piły łańcuchowej – wyjaśnienie krok po kroku
Wyjątkowo wygodne, szybkie i łatwe w obsłudze urządzenie do szybkiego napinania łańcucha pozwala na jego regulację we wszystkich pilarkach spalinowych STIHL. Pilarki łańcuchowe STIHL z błyskawicznym napinaczem piły łańcuchowej mają literę B w nazwie, na przykład MSA 60 C-B. Jak to działa:
Wyłącz silnik. W przypadku urządzeń akumulatorowych wyjmij akumulator, a w przypadku urządzeń elektrycznych wyjmij wtyczkę sieciową.
Zwolnij hamulec łańcucha, pociągając za uchwyt hamulca do siebie.
Odchyl składaną nakrętkę błyskawicznego napinacza piły łańcuchowej. Następnie poluzuj ją bez zdejmowania. Najczęściej wystarcza jeden obrót.
Zwłaszcza w przypadku dłuższych prowadnic, unieś prowadnicę za końcówkę i przytrzymaj ją w górze.
Obróć pokrętło napinające zgodnie z ruchem wskazówek zegara do oporu.
Dokręć nakrętkę mocującą, a następnie ją zamknij.
Po dokręceniu nakrętki motylkowej można ponownie zwolnić prowadnicę.
Sprawdź napięcie piły łańcuchowej, naciągając ją na prowadnicę. Należy nosić rękawice ochronne. Piła łańcuchowa musi się łatwo przesuwać. Ponadto musi przylegać do dolnej części prowadnicy i nie może dać się podnieść o więcej niż 5 mm na środku górnej części prowadnicy. Zamiast naciągać piłę łańcuchową przez prowadnicę za pomocą rękawic ochronnych, można ją również nasunąć na prowadnicę za pomocą trzonka dostarczonego klucza uniwersalnego – w ten sposób można zmniejszyć ryzyko obrażeń, ponieważ nie ma bezpośredniego kontaktu z zębami tnącymi.
Filmy instruktażowe
Boczny napinacz piły łańcuchowej– wyjaśnienie krok po kroku
Boczny napinacz piły łańcuchowej jest sprawdzonym rozwiązaniem w przypadku większości urządzeń STIHL. Zapewnia wygodny dostęp do elementów napinacza piły łańcuchowej i zmniejsza ryzyko dotknięcia gorących elementów silnika.
W przypadku modeli wyposażonych w system QuickStop Super należy pamiętać o przesunięciu piły łańcuchowej nad prowadnicę za pomocą dźwigni QuickStop na uchwycie tylnym.
Wyłącz silnik. W przypadku urządzeń akumulatorowych wyjmij akumulator, a w przypadku urządzeń elektrycznych wyjmij wtyczkę sieciową.
Zwolnij hamulec łańcucha, pociągając za uchwyt hamulca do siebie.
Odkręć nakrętkę lub nakrętki mocujące na pokrywie koła napędowego za pomocą klucza uniwersalnego. Jednak nie odkręcaj całkowicie nakrętki (nakrętek), zwykle wystarczy poluzowanie o jeden lub dwa obroty.
Zwłaszcza w przypadku dłuższych prowadnic, unieś prowadnicę za końcówkę i przytrzymaj ją w górze.
Obracaj śrubę zaciskową zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą śrubokręta standardowego lub klucza uniwersalnego, aż do uzyskania prawidłowego napięcia.
Ręcznie naciągnij lub nasuń piłę łańcuchową na prowadnicę, aby równomiernie rozłożyć napięcie. Może być konieczne późniejsze skorygowanie napięcia.
Dokręć nakrętki mocujące za pomocą klucza uniwersalnego.
Po dokręceniu nakrętek mocujących można ponownie odłożyć prowadnicę.
Sprawdź napięcie piły łańcuchowej, naciągając ją na prowadnicę. Należy nosić rękawice ochronne. Piła łańcuchowa musi się łatwo przesuwać. Ponadto musi przylegać do dolnej części prowadnicy i nie może dać się podnieść o więcej niż 5 mm na środku górnej części prowadnicy. Zamiast naciągać piłę łańcuchową przez prowadnicę za pomocą rękawic ochronnych, można ją również nasunąć na prowadnicę za pomocą trzonka dostarczonego klucza uniwersalnego – w ten sposób można zmniejszyć ryzyko obrażeń, ponieważ nie ma bezpośredniego kontaktu z zębami tnącymi.
Czołowy napinacz piły łańcuchowej – wyjaśnienie krok po kroku
Tylko w nielicznych pilarkach spalinowych STIHL montowany jest przedni napinacz. Postępowanie jest identyczne jak w przypadku bocznego napinacza piły łańcuchowej, z wyjątkiem położenia napinacza.
Wyłącz silnik. W przypadku urządzeń akumulatorowych wyjmij akumulator, a w przypadku urządzeń elektrycznych wyjmij wtyczkę sieciową.
Zwolnij hamulec piły łańcuchowej, pociągając za uchwyt hamulca do siebie.
Odkręć nakrętkę lub nakrętki mocujące na pokrywie koła napędowego za pomocą klucza uniwersalnego. Jednak nie odkręcaj całkowicie nakrętki (nakrętek), zwykle wystarczy poluzowanie o jeden lub dwa obroty.
Zwłaszcza w przypadku dłuższych prowadnic, unieś prowadnicę za końcówkę i przytrzymaj ją w górze.
Oczyść łeb przedniej śruby zaciskowej z wiórów. Następnie obróć ją w prawo za pomocą odpowiedniego śrubokręta, aż do uzyskania prawidłowego napięcia piły łańcuchowej.
Ręcznie naciągnij lub nasuń piłę łańcuchową na prowadnicę, aby równomiernie rozłożyć napięcie. Może być konieczne późniejsze skorygowanie napięcia.
Dokręć nakrętki mocujące za pomocą klucza uniwersalnego.
Po dokręceniu nakrętek mocujących możesz ponownie odłożyć prowadnicę.
Sprawdź napięcie piły łańcuchowej, naciągając ją na prowadnicę. Należy nosić rękawice ochronne. Piła łańcuchowa musi się łatwo przesuwać. Ponadto musi przylegać do dolnej części prowadnicy i nie może dać się podnieść o więcej niż 5 mm na środku górnej części prowadnicy. Zamiast naciągać piłę łańcuchową przez prowadnicę za pomocą rękawic ochronnych, można ją również nasunąć na prowadnicę za pomocą trzonka dostarczonego klucza uniwersalnego – w ten sposób można zmniejszyć ryzyko obrażeń, ponieważ nie ma bezpośredniego kontaktu z zębami tnącymi.
Instrukcje obsługi pilarek STIHL
Tutaj możesz wygodnie pobrać instrukcję obsługi pilarki spalinowej STIHL.
Podsumowanie: Napinanie piły łańcuchowej
Wyłącz silnik. W przypadku urządzeń akumulatorowych wyjmij akumulator, a w przypadku urządzeń elektrycznych wyjmij wtyczkę sieciową.
Ustaw pilarkę na twardym i równym podłożu.
Zwolnij hamulec piły łańcuchowej, jeśli jest aktywowany.
Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami.
Pamiętaj, aby nosić rękawice ochronne, aby nie zranić się ostrymi zębami łańcucha.
Piłę łańcuchową należy zawsze napinać na tyle mocno, aby przylegała ona do dolnej części prowadnicy. W przypadku ponownego napięcia piły łańcuchowej w temperaturze roboczej należy je zmniejszyć, gdy łańcuch ostygnie. Zapewnia to, że prowadnica i łożysko wału korbowego nie zostaną przeciążone.
